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    摩托車維修的35個細節

    核心提示:(1)發動機拆裝時,放掉機油。(2)不得有灰塵和油泥進入發動機。(3)放機油時需要在機油溫熱時進行。(4)火花塞安裝時,先用
     

    (1)發動機拆裝時,放掉機油。
    (2)不得有灰塵和油泥進入發動機。
    (3)放機油時需要在機油溫熱時進行。
    (4)火花塞安裝時,先用手指旋緊,再用火花塞板手緊固。
    (5)氣門間隙的檢查應在冷態(氣缸溫度低于35度)時進行。
    (6)調節鏈條時,應使兩側標志的刻度一致。
    (7)鏈條安裝時鏈夾的開口方向與鏈條運動方向應相反。
    (8)電瓶補液時,應加蒸餾水。
    (9)輪胎壓力應在冷態時檢查。
    (10)各種拉線更換不得與車把有旋轉干涉。
    (11)火花塞跳火試驗時,注意不能有汽油泄漏或離油箱太近。
    (12)油箱開關鎖緊螺母不能過分緊固。
    (13)調整怠速時,怠速定位螺釘不通過分旋轉,以免損傷釘座。
    (14)拆裝氣門鎖夾時,不能過分壓縮氣門彈簧。
    (15)使用鉸刀時,應涂上切削油。
    (16)氣門一般不應放在地面上。
    (17)氣門維修時,不但要注意密封性,還要注意接觸間的位置和寬度。
    (18)檢測活塞外徑一般在離活塞底部10㎜處測量。
    (19)活塞環安裝時頂環與二環不能顛倒。
    (20)活塞環安裝時,不要劃傷活塞。
    (21)發動機裝配時,不能堵塞各個油孔。
    (22)活塞銷拆卸一次,盡量使用新的活塞銷檔圈。
    (23)活塞銷檔圈禁止與活塞開口對齊。
    (24)軸承安裝時,一般應使密封端朝外。
    (25)剎車維修時,不得沾有任何油脂。
    (26)車輪安裝時,應使里程表凸臺與輪縠中的槽對準。
    (27)立管螺母安裝時,先調整螺母緊固到底,再退回45度,一般可使自由間隙合適。
    (28)軸承壓入時不得傾斜。
    (29)電瓶充電時溫度不能超過45度。
    (30)電瓶充電時,應注意通風,防止產生火花和明火。
    (31)拆裝后一般要更換密封件和開口銷。
    (32)拆卸、檢驗發動機和傳動部件后,在表面涂潤滑油以防生銹。
    (33)緊固螺母和螺栓,應用十字交叉法,使之緊固到安裝說明書要求的扭矩值。
    (34)安裝部件時,注意加注相應的潤滑油脂。
    (35)使用專用和通用工具。
     
     
    關鍵詞: 摩托車維修
     
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